Урнаштыру өслегендә һәм урнаштыру урында ниндидер таләпләр бармы?

Әйе.Әгәр тимер подшипниклар, буралар, тузан һәм башка чит матдәләр подшипникка керсәләр, подшипник эш вакытында шау-шу һәм тибрәнү китерәчәк, хәтта узыш юлларына һәм әйләндергеч элементларга зыян китерергә мөмкин.Шуңа күрә, подшипникны урнаштырганчы, монтаж өслеге һәм урнаштыру мохите чиста булырга тиеш.

Подшипниклар монтажланганчы чистартылырга тиешме?

Подшипник өслеге датка каршы май белән капланган.Сез аны чиста бензин яки керосин белән яхшылап чистартырга тиеш, аннары монтажлау һәм куллану алдыннан чиста, югары сыйфатлы яки югары тизлекле һәм югары температуралы майлау майларын кулланырга тиеш.Чисталык тормышка, тибрәнүгә һәм шау-шуга зур йогынты ясый.Ләкин искә төшерәсе килә, тулы ябылган подшипникларны чистартырга һәм ягулык салырга кирәк түгел.

Майны ничек сайларга?

Майлау подшипникларның эшенә һәм тормышына бик мөһим йогынты ясый.Монда без сезгә кыскача май сайлау өчен гомуми принциплар белән таныштырабыз.Май төп май, калындыргыч һәм өстәмәләрдән ясалган.Төрле майларның һәм бер үк типтагы майның төрле маркаларының характеристикалары төрлечә була, рөхсәт ителгән әйләнү чикләре төрле.Сайлаганда игътибар итегез.Майның эшләнеше нигездә май белән билгеләнә.Гадәттә, түбән ябышлыклы май түбән температура һәм югары тизлек өчен, һәм югары ябышлыклы май югары температура һәм югары йөк өчен яраклы.Калындыручы шулай ук ​​майлау эше белән бәйле, һәм калындыргычның суга чыдамлыгы майның суга чыдамлыгын билгели.Принципта, төрле маркалардагы майларны кушып булмый, хәтта бер үк калындыргыч майлар төрле кушылмалар аркасында бер-берсенә начар йогынты ясыйлар.

Подшипникларны майлаганда, сез күбрәк май кулланасызмы?

Подшипникларны майлаганда, гадәттәгечә, майны күбрәк куллансаң, яхшырак.Подшипникларда һәм подшипникларда артык май майның артык катнашуына китерәчәк, нәтиҗәдә бик югары температура.Подшипникка тутырылган майлау күләме подшипникның эчке киңлегенең 1/2 - 1/3 тутыру өчен җитәрлек булырга тиеш, һәм югары тизлектә 1/3кә кадәр киметелергә тиеш.

Ничек урнаштырырга һәм сүтәргә?

Урнаштыру вакытында, бетнең йөзен һәм стресссыз өслеген турыдан-туры чүкеч белән бәйләмәгез.Пресс-блоклар, җиңнәр яки бүтән урнаштыру кораллары (кораллау) подшипникка тигез басым ясау өчен кулланылырга тиеш.Элемент элементлары аша урнаштырмагыз.Монтаж өслеге майланса, монтаж тагын да шома барачак.Әгәр яраклаштыру зур булса, подшипник минераль майга урнаштырылырга һәм 80 ~ 90га кадәр җылытылырга тиеш°C мөмкин кадәр тизрәк урнаштыру алдыннан.Нефть температурасын 100 дән артмаска катгый контрольдә тотыгыз°С температураның эффектын катылыкны киметүдән һәм үлчәмле торгызуга тәэсир итмәс өчен.Сүндерүдә кыенлыклар белән очрашканда, эчке боҗрага кайнар май куеп, тышка чыгару өчен сүтү коралын кулланырга киңәш ителә.Heatылылык подшипникның эчке боҗрасын киңәйтәчәк, төшүне җиңеләйтәчәк.

Родаль чистарту кечерәк булса, яхшыракмы?

Барлык подшипниклар да минималь эш клирасын таләп итми, сез шартларга туры китереп сайларга тиеш.4604-93 милли стандартында, әйләндергеч подшипникларны радиаль чистарту биш төркемгә бүленә - 2 төркем, 0 төркем, 3 төркем, 4 төркем, һәм 5 төркем. 0 - стандарт клиринг.Төп радиаль чистарту төркеме гомуми эш шартларына, нормаль температурага һәм гадәттә кулланыла торган комачаулыкка туры килә;temperatureгары температура, югары тизлек, түбән тавыш һәм түбән сүрелү кебек махсус шартларда эшләүче подшипниклар зур радиаль чистартуны кулланырга тиеш;махсус шартларда эшләгән подшипниклар өчен, югары температура, югары тизлек, түбән тавыш, түбән сүрелү һ.б.ролик подшипниклар аз күләмле эш чистартуны саклый ала.Моннан тыш, аерым подшипниклар өчен чистарту юк;Ниһаять, монтажнан соң подшипникның эштән арындырылуы монтажланганчы оригиналь чистартудан кечерәк, чөнки подшипник билгеле бер йөк әйләнешенә каршы торырга тиеш, һәм шулай ук ​​подшипникның туры килүе һәм йөкләнеше аркасында сүрелү бар.Эластик деформация күләме.